Početkom nove školske godine, prijevoz učenika postaje gorući je problem u županiji. Iz Skradina su nam se javili roditelji čiji prvašići, nakon nastave, u školi moraju čekati dva sata na autobus. Nakon što im oko podneva završi nastava, skradinski prvaši ,naime, čekaju da nastava završi i višim razredima kako bi se potom zajedno ukrcali na autobus.
PRISILJENI RACIONALIZIRATI TROŠKOVE
-Djeca moraju čekati u školi dva sata dok završe veći razredi. Pa zar to nije sramota, da dijete lunja po školi dva sata jer pare netko uzima, a nema se djeci za autobus – pita se jedna zabrinuta majka.
Odgovor smo potražili kod pročelnice županijskog Upravnog odjela za prosvjetu Diane Ercegović budući da Šibensko-kninska županija kao osnivač škole, prema Zakonu o obrazovanju, u cijelosti financira učenički prijevoz iz decentraliziranih sredstava.
-Bili smo prisiljeni racionalizirati troškove jer se državna sredstva predviđena za prijevoz već tri godine zaredom smanjuju. U odnosu na lani smanjena su za 10 posto. Stoga smo reorganizirali troškove te smo u konkretnom slučaju OŠ Skradin organizirali da niži i viši razredi imaju jednak povratak i dolazak u školu. Roditelje će o tome danas obavijestiti ravnateljica škole i morat će se na to naviknuti, jednostavno svim željama ne možemo udovoljiti – navodi Ercegović. Podsjetila je kako je Šibensko-kninska županija raspisala javni natječaj za prijevoz osnovnoškolaca, no u Skradinu apsolutno niti jedan autoprijevoznik nije bio zainteresiran.
ATP: VOZIMO TAMO GDJE JE MOGUĆE
-Budući da je nastava počela morali smo potpisati aneks ugovora s prošlogodišnjim prijevoznikom Lišane transturistom, a ovih ćemo dana ići u raspisivanje novog natječaja – kazala nam je pročelnica.
Što se tiče srednjoškolskog prijevoza, Vlada je i ove godine ‘pet do dvanaest’ donijela odluku o sufinanciranju prijevoza srednjoškolaca, ali uz dva kriterija. Da autobuse voze javni linijski autoprijevoznici, a pravo na povlaštenu kartu imaju učenici kojima udaljenost prebivalište do škole iznosi više od pet kilometara.
S obzirom da gotovo 70 posto javnog linijskog prijevoza na našem području obavlja Autotransport, Županija je preopterećena pozivima roditelja kako djeca iz pojedinih mjesta zaleđa nemaju kako do škole jer su mnoge autobusne linije ukinute.
OSIGURAN PRIJEVOZ ŠIBENSKIM UČENICIMA
-U postupku smo sklapanja ugovora s javnim linijskim prijevoznicima, uglavnom je to ATP koji je u stečaju te su pojedine linije ukinute, kako to sada riješiti uvijek je isti problem koji se pojavi na početku školske godine – kaže Ercegović.
Stečajni upravitelj ATP-a Ivan Rude, pak, naglašava kako će ATP ‘voziti linije gdje je to moguće’.
-Shvaćajući da je to društveni problem i javni interes vozit ćemo linije tamo gdje je moguće i gdje nailazimo na razumijevanje lokalne zajednice – navodi Rude.
U Gradu Šibeniku, s druge strane, informiraju kako će prijevoza učenika do njihovih škola i ove godine biti osiguran. U tijeku je postupak javne nabave, a do tada će biti potpisan aneks prošlogodišnjeg ugovora s Autotransportom.
