Jutros je u D-Marin Mandalina sletio prvi hidroavion te je između tvrtke European Coastal Airlines i direktora Dogus Grupe za Hrvatsku i D-Marin Mandaline potpisan predugovor kako bi Šibenik s vremenom postao grad koji će turistima nuditi usluge ovog atraktivnog prijevoza.
-Ovo je bio samo demo let iz Splita prema Šibeniku. To je samo jedna perspektiva što bi se moglo ponuditi u Šibeniku, no u projekt se neće krenuti dok se ne dobiju sve potrebne dozvole – kazao je Klaus Dieter Martin, predsjednik Uprave European Costal Airlines. Nakon potpisivanja predugovora o petogodišnjem korištenju usluga hidroaviona u Mandalini krenuti će se s procedurom dobivanja dozvola kako bi Šibenik na koncu dobio aerodrom na moru. Prvi letovi bi, nakon što se dobiju sve dozvole, iz Šibenika prema otocima Jadrana mogli krenuti u 2015. godini. U perspektivi, kad bi se osigurala i carinska kontrola, 2016. godine Šibenik bi hidro-avionima mogao biti povezan i s Italijom.
– Iako je šibenski zaljev dosta uzak, smatramo kako Šibenik za ovaj prijevoz ima sve uvjete – zaključuje Dieter Martin.
Time bi Mandalina bila dio mreže malih aerodroma na vodi na Jadranu, već su uređeni u Splitu, Trogiru, Krku, ubrzo i u Puli. Martin smatra da ne bi bilo problema uskladiti promet avionima s brojnim brodicama, gliserima i jahtama i u srpnju i u kolovozu, kad je promet na moru najgušći.
Istaknuo je kako su hidroavioni u Hrvatskoj letjeli i prije 60 godina.
-Otoci su bili bolje povezani s kopnom prije nego sada, stoga danas ne stvaramo povijest već ju oživljavamo – poručio je.
Šibenski gradonačelnik Željko Burić pozdravio je ovu inovativnu ideju koja bi zasigurno obogatila šibensku turističku ponudu, a kazao je kako s vremenom Šibenik mora dobiti i jedan sportski aerodrom.
