Zdravko Peran, ravnatelj Prometno-tehničke škole u Šibeniku, stalni sudski ekspert za promet jedini je hrvatski HF EKSPERT Europskog istraživačkog centra za nesreće EU, tvrdi da je stanje u sigurnosti u prometu na prometnicama u Šibensko-kninskoj županiji daleko od europskih standarda.
LOŠ PROSJEK
– Problem poboljšanja sigurnosti prometa u EU dignut je na najvišu razinu. Teži se da broj poginulih na sto tisuća stanovnika godišnje bude četiri do pet. Lani je u Šibensko-kninskoj županiji poginulo čak 17 osoba, godinu dana ranije poginulo je deset ljudi. Kako naša županija broji oko 115 tisuća stanovnika, jasno je da ne zadovoljavamo visoke europske standarde u sigurnosti prometa, već da je ta brojka kod nas tri puta veća – kaže Zdravko Peran.
Sigurnost prometa na cestama je kompleksno, interdisciplinarno pitanje u kojem različiti čimbenici igraju važnu ulogu i međusobno značajno djeluju jedni na druge. Tradicionalna klasifikacija mjera sigurnosti na cestama na tri skupine (infrastruktura, tehničke osobine vozila i ponašanje sudionika u prometu) navodi na pristup koji nedovoljno uzima u obzir utjecaj mjera na sustav u cjelini i moguće popratne pojave koje mogu smanjiti djelotvornost.
– Vozač se smatra ključnim čimbenikom u ovom složenom sustavu. Velika većina nesreća vjerojatno bi se izbjegla da su se poduzeli odgovarajući postupci u pravom trenutku, a same posljedice potpuno neočekivanih i nepredviđenih pogrešaka i kvarova unutar infrastrukture ili vozila ionako se ne mogu izbjeći. No, takvi su slučajevi vrlo rijetki – kaže Zdravko Peran.
Pitanje koje se nameće je kako ublažiti posljedice prometnih nesreća s obzirom na greške vozača?
– Žrtve prometnih nesreća su rezultat poremećaja u složenom sustavu ljudskih odluka i postupaka, različitosti infrastrukture i vrsta vozila. Smanjenje broja žrtava značilo bi poboljšanje ovog sustava na takav način da se pogreške sustava dogode rjeđe i/ili da ih se unutar sustava može kompenzirati, odnosno stvoriti uvjete koji će umanjiti posljedice kada se nesreća dogodi. To znači da je broj žrtava u prometu uzrokovan greškama u prometnom sustavu kao cjelini i može se smanjiti jedino usvajanjem sustavnog pristupa ovom pitanju – kaže Zdravko Peran.
TREBAMO SIGURNIJE CESTE
Zaključak je, koji se sam nameće na kraju, da nije dovoljna samo edukacija vozača o prometnoj kulturi i prometnim pravilima.
– Ako ceste ne zadovoljavaju visoke kriterije sigurnosti, a one u našoj županiji i nisu baš u najboljem stanju, prometne nesreće se neće moći izbjeći, pa makar niti jedan vozač ne krene u vožnju u alkoholiziranom stanju. Ne radi se tu samo o pogrešakama vozača, već, ponavljama, i o sigurnosnim standardima naših prometnica. Dok se one ne urede, i dalje ćemo imati brojku poginulih na cestama iznad prosjeka europskog standarda – zaključuje Zdravko Peran.
