Boris Miškić, direktor šibenske tvrtke Marinetek NCP i Željko Dadić ravnatelj Županijske lučke uprave Dubrovnik potpisali su ugovor o izvođenju radova na izradi i montaži pontona u komunalnoj lučici Batala, u vrijednosti od oko 8,45 milijuna kuna.
Ugovoru je prethodilo ishođenje lokacijske i građevinske dozvole, kao i Studije utjecaja na okoliš, te javna nabava koja je konačno završila odabirom Marinetek NCP-a kao izvođača.
– Prvi preduvjet za izradu projekta je bilo donošenje urbanističkog plana uređenja gruškog akvatorija gdje se cjelokupni prostor doveo u svrhu koja je definirana samim planom, a to je korištenje obale u svrhu komunalnih vezova, ali i turističke luke od dvorca Sorkočević prema Fakultetu gdje je nakon izgradnje Lapadske obale predviđen obalni zid s vezovima za turističke brodice. U svakom slučaju, komunalna lučica Batala imat će pet plutajućih gatova i jedan plutajući valobran gdje će se smjestiti plovila naših sugrađana koji imaju ugovor s ŽLUD, rekao je Dadić.
– Gradnjom ove komunalne luke Županijska lučka Uprava Dubrovačko neretvanske županije zadovoljiti će potrebe za privezom preko 500 brodica lokalnog stanovništva. Predviđeno je da se radovi u akvatoriju maksimalno prilagode postojećim uvjetima, odnosno opterećenosti tog dijela luke u turističkoj sezoni. Mi ćemo gatove do konačne faze pripremati u moru ispred naše tvornice u Šibeniku i dopremati ih jednog po jednog tegljenjem, tako da ćemo na licu mjesta zauzimati najmanji mogući vremenski period, kazao je Miškić.
-Za svaki gat trebati će nam nekoliko dana instalacije, radit će se bez buke, bez velikih građevinskih radova, rekao je Miškić naglasivši kako će komunalna lučica Batala sigurno biti jedna od najmodernijih i najvećih lučica prilagođenih domaćem stanovništvu na našoj obali, rekao je Miškić.
U konačnici Marinetek NCP će isporučiti i instalirati 4 valobranska i 39 Heavy Duty pontonska elementa. Na valobranskom i na ukupno pet unutrašnja plutajuća gata, ukupne duljine 601 metar, svoj vez će dobiti oko 500 brodica. Za sidrenje gatova koristiti će se elastični sidreni elementi švedskog proizvođača Seaflex, kakve je Marinetek već koristio u više nautičkih luka na našem dijelu Jadrana, Cipru, Monaku i Crnoj Gori.
