U Šibeniku danas započinje istraživanje prometne potražnje u svrhu izrade ‘Master plana održive urbane mobilnosti Grada Šibenika’, a u okviru projekta UrbEco.
– Master plan održive urbane mobilnosti strateški je dokument koji predstavlja preduvjet za financiranje svih budućih zahvata, odnosno mjera u lokalni prometni sustav iz fondova EU, a definirat će buduće intervencije u promet i prometnu (cestovnu i pomorsku) infrastrukturu na području Grada Šibenika. Osim strateških smjernica sastavni dio Master plana će biti i kompletni prometni model područja grada Šibenika, a obuhvaća i mjere javnog prijevoza prema otocima – pojašnjava Matija Bumbak, pročelnik za gospodarstvo, poduzetništvo i razvoj Grada Šibenika.
Istraživanje prometne potražnje obuhvatit će brojanje prometa na svim važnijim raskrižjima i prometnim pravcima.
U petak, 18.ožujka 2016.g. u suradnji s policijom provest će se anketiranje sudionika u prometu koji iz okolnih mjesta dolaze u Šibenik. Istraživanja provode tvrtke Promel projekt iz Zagreba i Urbanex iz Splita uz pomoć Prometne škole iz Šibenika.
Također, od 17. ožujka 2016. g. će se provoditi i anketno istraživanje ‘od vrata do vrata’ u svim naseljima Grada Šibenika; od Brnjice i Goriša na sjeveroistoku, Rasline i Zatona na sjeverozapadu do Boraje i Vrsna na krajnjem jugu i jugoistoku. Relevantan uzorak čini 550 ispitanika.
Cilj istraživanja je ispitati stanovnike o sljedećim temama: uobičajeni način putovanja, sklonosti kod putovanja na posao, opći stavovi prema putovanjima, pitanja iz područja biciklističkog i brodskog prometa i detaljni opisi i putne informacije za dodijeljeni dan u tjednu.
Kroz izradu Masterplana izrađuje se i prometni model Grada Šibenika, a prikupljeni podaci su važni za provjeru modela s podacima dobivenim na temelju istraživanja. Prometni model je ‘srce’ cijelog Masterplana jer omogućuje analizu postojećeg stanja i simulaciju budućih scenarija razvoja prometnog sustava.
Ciljevi izrade plana su: identificiranje prometne ponude i potražnje, razvoj održivog prometnog sustava, razvoj alata za planiranje te analizira i prijedlog razvoja u prometnom sustavu iz različitih perspektiva (organizacijske, upravljačke, funkcionalne i infrastrukturne). Ciljane skupine ovog projekta su stanovnici otoka, stanovnici prigradskih naselja, svi stanovnici grada Šibenika i Šibensko- kninske županije, turisti i posjetitelji.
Osim navedenih istraživanja u planu je i istraživanje javnog prijevoza.
Važno je napomenuti da je metodologija izrade nacionalnih, regionalnih i lokalnih Masterplanova prometa jedinstvena u cijeloj zemlji što doprinosi kvaliteti plana i ostvarenju ciljeva u prometnom sektoru.
Ukupni troškovi projekta iznose 1.031.608.00 kn, od čega Ministarstvo pomorstva, prometa i infrastrukture iz Operativnog programa Promet financira 876.866.80 kn, a Grad Šibenik sudjeluje sa 154.741,20 kn.
Istraživanje prometne potražnje provodi se od 17. do 19. ožujka, a iz UO za gospodarstvo, poduzetništvo i razvoj Grada Šibenika mole vozače u prometu, te građane na čija vrata će pokucati anketari da sudjeluju u anketama koje će doprinijeti stvaranju kvalitetnije prometne slike Grada Šibenika.
Podsjetimo, UrbEco je projekt koji je nastao zbog problema zastarjelog i neodgovarajućeg sustava javnog gradskog prijevoza Grada Šibenika i okolice. Ovaj problem definiran je u svim pripremnim studijama razvijenim kroz INTERMODAL: ključan projekt za razvoj UrbEca, a koji ujedno predstavlja izravnu nadogradnju započetih aktivnosti.
