Vijećnici Gradskog vijeća grada Šibenika danas su po prvi put sjednicu šibenskog parlamenta ‘odradili’ bez papira, na novim tabletima koje im je radi modernizacije i ušteda u poslovanju nabavila Gradska uprava. Uz razliku što na vijećničkim stolovima nije bilo hrpetine papira, sjednica je nastavljena uobičajenim tijekom.
Namjerava li Gradska uprava preispitati cijene komunalnih usluga u Šibeniku, zanimalo je reformista Petra Baranovića koji je ustvrdio kako je Krešimirov gradom cijenom parkinga i komunalnom naknadom postao preskup za život. Od Burića je zatražio i komentar na eroziju festivalske scene u Šibeniku.
Gradonačelnik Željko Burić ocijenio je njegovo pitanje politikanskim i naveo kako je cijena komunalne naknade u Šibeniku niža od hrvatskog prosjeka, dok se cijena parkinga nije mijenjala godinama.
-Cijena parkinga nema samo svrhu naplate i prihoda Gradskog parkinga već i svrhu reguliranja prometa u mirovanju – odgovorio je Burić. Što se odlaska festivala Terraneo i Superuho tiče, ponovio je kako su ti projekti povezani s financijskom dobiti njihovih organizatora te da je Grad napravio sve što je u njegovoj moći da ti festivali i dalje budu dio šibenske glazbene scene, ali na financijske rezultate njihova poslovanja nije mogao utjecati.
HNS-ov Draško Lambaša tražio je odgovor na pitanje zbog čega još nije raspisan međunarodni natječaj za iskaz interesa investitora za ulaganje na prostoru TEF-a, a ponovio je i kako zbog blokiranog računa TEF-u prijeti stečaj. Burić je kazao kako će investitorima prostor TEF-a ponuditi u cjelini, odnosno da se prostor neće parcelizirati.
-Za mandata bivše Vlade nismo uspjeli riješiti da se odredi jedna ili više osoba koja će sudjelovati u pregovorima oko rješavanja potraživanja Ministarstva gospodarstva i Ministarstva financija koje imaju prema TEF-u. Čim je nova Vlada stupila na dužnost poslali smo dopis premijeru Oreškoviću da se riješi to pitanje, a naš je cilj da jednom kada dobijemo niše interesa investitora da imamo čistu situaciju na TEF-u i prostorno, dužnički i vlasnički. Što se stečaja tiče, mogu kazati kako tvrtka TEF normalno funkcionira i likvidna je – poručio je gradonačelnik.
Na aktualnom satu otvoreno je i pitanje gradskog javnog prijevoza, SDP-ovca Josipa Belamarića zanimalo je bi li ATP kao koncesionar bolje funkcionirao da Grad pokrije dugovanje od dva milijuna kuna koja ima prema tom autoprijevozniku.
-Što se javnog prijevoza tiče, glavni pokretač je konkurencija. Na primjeru koncesija za javni gradski prijevoz pokazalo se da nisu napisane konkurentno te ono što se zahtjevalo od budućih koncesionara za njih nije bilo isplativo. Što se dugova Grada prema ATP-u tiče oni su u skladu sa zakonom – naveo je dogradonačelnik Danijel Mileta te dodao kako je nova odluka o organizaciji prijevoza putnika u gradskom autobusnom prometu, koju su naknadno vijećnici usvojili, konkurentna jer je ukinut predimenzioniran broj polazaka, a koji je koncesionaru stvarao ogromne troškove. Na svim autobusnim linijama u gradu, naime, smanjeno je 35 polazaka subotom koji su se do sada obavljali gotovo bez putnika.
